La perspectiva de peces d'automòbil amb fibra de carboni té aquesta superioritat?

1, bona absorció de cops. La interfície de les peces d'automòbil de fibra de carboni té una gran capacitat d'absorció de vibracions, que s'utilitza per a la resistència als terratrèmols d'automòbils i una alta seguretat.
2, anisotropia, es pot integrar formant. Segons l'estrès real del producte, la capa de fibra de carboni pot aconseguir diferents propietats mecàniques en totes direccions i la plasticitat és forta. A diferència dels materials metàl·lics, es pot formar d'una sola peça, reduint el muntatge de peces.
3. Alta resistència específica i mòdul. En comparació amb els metalls convencionals, les peces d'automòbil de fibra de carboni tenen una densitat de només 1,6 g/cm^3 (acer, 7,8 g/cm^3, alumini, 2,7 g/cm^3) i una resistència a la tracció de 1.500 mpa (acer, 300). fins a 600 MPa, alumini, de 110 a 136 MPa). Pes lleuger i alta resistència.
4, bon rendiment anti-fatiga. La fractura sota l'acció de la càrrega de fatiga és el resultat de la propagació d'esquerdes dins del material, i la fallada per fatiga és la fractura sobtada causada per la propagació de les esquerdes. La interfície entre la fibra de carboni i la matriu pot prevenir la propagació d'esquerdes per fatiga de manera eficaç. El límit de resistència a la fatiga de la majoria de materials metàl·lics és del 30% al 50% de la seva resistència a la tracció, mentre que les peces d'automòbils de fibra de carboni poden arribar al 70% al 80%.