A partir de la dècada de 1860
Quan el químic i físic britànic Sir Joseph Wilson Swan va utilitzar la fibra de carboni com a font de llum per fer làmpades elèctriques semi-vacuum, va trigar gairebé cent anys en la fibra de carboni a entrar realment a l’etapa de l’aplicació comercial i a la fibra d’alt rendiment fins a la invenció de fibra de poliacrilonitril amb excel·lents propietats mecàniques i mòdul elàstics. Fins al moment, la fibra de carboni basada en poliacrilonitril encara ocupa el 90% del mercat de fibra de carboni. Des de la invenció de la fibra de poliacrilonitril, després de molts investigadors, empreses i empreses han estudiat contínuament la fibra de carboni i han millorat el seu rendiment.
Als anys cinquanta
Per desenvolupar grans coets i satèl·lits artificials i millorar de forma exhaustiva el rendiment dels avions, els Estats Units necessitaven urgentment nous materials estructurals i materials resistents a l’ablació, que van fer que la fibra de carboni es reaparís a l’escenari de la ciència dels materials. El 1950, la base de la Força Aèria de Wright-Patterson als Estats Units va començar a desenvolupar fibra de carboni basada en viscosa. El 1959, la Companyia de la UCC dels Estats Units va produir fibra de carboni basada en viscosa baixa-mòdul "Thornel -25" per a materials d'aïllament tèrmic resistents a l'ablació i tèrmic. A causa del gran nombre d'aplicacions en aeroespacial i militar i la millora contínua del rendiment, la fibra de carboni a base de viscosa fa temps que fa temps.
De la dècada de 1980 a la dècada de 1990
La fibra de carboni es va desenvolupar ràpidament sota el lideratge del camp de l'aviació civil
Al segle XXI
La tecnologia del procés de producció de fibra de carboni ha madurat. Amb l’expansió dels camps d’aplicació de fibra de carboni, la demanda del mercat de fibra de carboni ha augmentat bruscament i la indústria de la fibra de carboni s’ha tornat cada cop més madura.
Al març del 2014
Toray va anunciar el desenvolupament amb èxit de T11 0 0G de fibra de carboni. Toray utilitza la tecnologia tradicional de filatura de solucions PAN per controlar finament el procés de carbonització, millorar la microestructura de la fibra de carboni a nanoescala i controlar l’orientació, la mida de cristal·lit i els defectes del grafit en la fibra carbonitzada, de manera que la força i el mòdul elàstic es milloren molt. La resistència a la tracció de T1100G és de 6,6GPA, que és un 12% superior al T800 (al darrer manual del lloc web oficial de Toray al Japó, la força de T1100G ha estat revisada a 7,0GPA); El mòdul elàstic és de 324GPA, que és un 10% superior i està entrant a la fase d’industrialització.
